某山岭区一般二级路，变坡点桩号为K5+030，高程为427.68m，i1=5%, i2=-4%,竖曲线的路基设计高程。

　　沿河及受水浸淹的路线，路基设计高程一般应高根据洪水频率计算水位0.5米以上。

　　路基设计高程是指路基断面上某一位置相对于水平面基准点的相对高度。二、三、四级公路设计高程一般指( )

　　改建公路宜按（ ）的规定执行，对城市道路而言，路基设计高程一般是指（ ）

　　( )是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。

　　改建公路的路基设计高程:宜按新建公路的规定执行,也可视具体情况而采用( )或( )高程。

　　某三级公路,设计速度为40km/h,行车道宽度为7m,路肩宽度为0.75m,路拱坡度为2%,路肩坡度为4%。某平曲线%,超高旋转轴为行车道内边缘。QZ点路基设计高程为100m,该QZ点的路基外侧高程为( )m。

　　设置超高后,路中线、路肩边缘等计算点与路基设计高程的高差,称为超高渐变率。( )

　　新建公路的路基设计高程一般指路基边缘高程,在设置超高、加宽地段,则为设置超高、加宽后的路基边缘高程。( )

　　在挖方路基设计高程以下（ ）mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土、砂石回填夯实。

　　沿河及受水浸淹的路线，路基设计高程一般应高根据洪水频率计算水位0.5米以上。

　　道路工程的纵断面图的下部表格，在（ ）一栏内，分别用斜线或水平线表示设计坡度的方向，线的上方注记坡度数值(按百分点注记)，下方注记坡长。水平线表示平坡。不同的坡段以竖线分开。在（ ）一栏内，填写相应中线桩处的路基设计高程。在（ ）一栏内，填写填挖土深度。

　　新建公路的路基设计高程为路基边缘高程，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽后的路基边缘标高。

　　在挖方路基设计高程以下（ ）mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土、砂石回填夯实。

　　新建公路的路基设计高程：高速公路和一级公路宜采用【 】，二级公路、三级公路、四级公路宜采用【 】，在设置超高、加宽路段为【 】。（三空用顿号隔开，如“**、**、**”）

　　新建公路的路基设计高程：高速公路和一级公路宜采用【 】，二级公路、三级公路、四级公路宜采用【 】，在设置超高、加宽路段为【 】。（三空用顿号隔开，如：**、**、**）

　　某山岭区二级公路(设计速度 80km/h),已知设计变坡点桩号为K2+600,设计高程 不低于 102 7 . 5 0 0 m; 变 坡点前方路线m的石拱涵,石拱涵矢跨比为1/2,净跨径为3m,涵洞净高为4.5m,拱圈厚度为50cm。涵洞填土高度为1.5m,涵位处原河沟地面高程为1023.705m,去除清底20cm后为涵底高程。变坡点处路线来向和去向的纵坡分别...

　　填挖土高度=路基设计高程-地面高程, (正值为挖土深度,负值为填土高度)。

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